Arrancador de coche Valeo con tecnología avanzada

Arrancador de coche Valeo

Descripción general del producto

Como oferta confiable en nuestra gama de arrancadores de calidad , el arrancador de automóvil Valeo está diseñado con precisión por CBMA para brindar un rendimiento de encendido confiable para camionetas/cupés clásicos Datsun y Nissan de la década de 1980. Este arrancador de 12 V/0,8 kW (rotación 9T CW) cumple con estrictos estándares de ajuste OEM, lo que garantiza una perfecta compatibilidad con los modelos Datsun Pickup 1980, Nissan 720 1983-1986 y DATSUN 240 Coupe 1980-1981. Nuestro compromiso con el rendimiento confiable hace que este motor de arranque sea la opción ideal para restauradores internacionales de autos clásicos, distribuidores de repuestos para camiones antiguos y talleres de reparación especializados que dan servicio a vehículos japoneses retro.

Especificaciones técnicas

• Código ERP: 157-0002600
• LESTER Número de referencia: 16805
• Número de pieza OEM: 455566
• DESCRIPCIÓN:12V/0.8kW 9T CW
• APLICACIÓN: Camioneta Datsun Pickup L4 1.6L 1567cc 96cid 1980, Camioneta Nissan 720 L4 2.0L 1952cc 1983-1986, Nissan - Europa Car DATSUN 240 Coupe (C210) Eng.L24 KGT 2.4 96kw L24 1980-1981

Características y ventajas del producto

• Dispositivo unidireccional duradero : Equipado con un componente unidireccional de marca nacional superior que ofrece una resistencia mecánica un 28% mayor que los reemplazos genéricos, diseñado para resistir el desgaste de transmisiones de vehículos clásicos envejecidos y garantizar confiabilidad a largo plazo para los modelos antiguos de Datsun/Nissan.
• Rendimiento mejorado de la armadura : el cable de la armadura y el conmutador se someten a soldadura por puntos de precisión y sinterización a alta temperatura (770 °C) para una unión ultraestrecha, lo que mejora la conductividad eléctrica en un 18 % y reduce la pérdida de energía, algo fundamental para vehículos clásicos con sistemas eléctricos antiguos. El proceso de barniz por inmersión sella contra la humedad y la corrosión, manteniendo un rendimiento confiable en autos/camiones clásicos restaurados o almacenados.
• Entrega de energía estable : el material de aluminio, hierro y boro en conjuntos de carcasa seleccionados garantiza una salida de energía constante incluso con voltajes de batería bajos, una ventaja fundamental de los arrancadores Valeo fabricados por CBMA para vehículos japoneses clásicos con sistemas de carga más antiguos.
• Conjunto de cepillo premium : Equipado con cepillos de una reconocida marca nacional, diseñados para minimizar el desgaste y garantizar un contacto eléctrico ininterrumpido durante más de 50 000 ciclos de arranque (ideal para vehículos clásicos restaurados utilizados con fines de hobby/exhibición).
• Resistencia a temperaturas extremas : La grasa de alta calidad resiste temperaturas de -45 °C a +125 °C, adecuada para vehículos clásicos almacenados al aire libre o conducidos en diversos climas (crítico para modelos Datsun/Nissan antiguos con compartimentos de motor sin aislamiento).

Pasos de instalación

1. Preparación de seguridad: desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo (crítico para vehículos clásicos con sistemas eléctricos sin conexión a tierra) para eliminar riesgos de cortocircuito.
2. Retire el motor de arranque antiguo: desconecte el cableado de alimentación y los cables de control del motor de arranque existente, luego desatornille los soportes de montaje (normalmente 2 pernos) para retirar la unidad antigua del compartimento del motor.
3. Limpie la superficie de montaje: use un cepillo de alambre para eliminar el óxido o la corrosión de la brida de montaje del motor de arranque (común en vehículos de más de 40 años) para garantizar un ajuste seguro para el nuevo motor de arranque Valeo .
4. Instale un nuevo motor de arranque: Coloque el motor de arranque Valeo fabricado por CBMA y apriete los pernos de montaje al par clásico recomendado por Datsun/Nissan (15-20 N·m) para evitar daños por vibración en chasis antiguos.
5. Vuelva a conectar el cableado: conecte el arnés de alimentación y los cables de control a los terminales del motor de arranque, usando arandelas de seguridad para asegurar las conexiones (soluciona problemas de cableado suelto comunes en vehículos clásicos antiguos).
6. Operación de prueba: Vuelva a conectar la batería, gire la llave de encendido (o active el solenoide de arranque) para verificar un acoplamiento suave y un arranque confiable del motor sin chirridos.

Escenarios de aplicación

Este arrancador de automóvil Valeo está diseñado específicamente para los siguientes modelos clásicos de Datsun/Nissan:

• Camioneta Datsun L4 1.6L (1567cc/96cid) - 1980
• Camión Nissan 720 L4 2.0L (1952cc) - 1983-1986
• Nissan-coche europeo DATSUN 240 Coupe (C210) Eng.L24 KGT 2,4 96kw L24 - 1980-1981

Ideal para talleres de restauración de automóviles clásicos (especializados en vehículos antiguos japoneses), distribuidores de repuestos para camiones antiguos, aficionados a los automóviles clásicos y talleres de reparación especializados que dan servicio a modelos Datsun/Nissan de los años 80; este motor de arranque destaca en proyectos de restauración, mantenimiento de autos de exhibición y uso ocasional en carretera para camionetas/cupés japoneses retro.

Preguntas frecuentes (Preguntas frecuentes)

1. ¿Qué garantía cubre el Valeo Starter de CBMA para los modelos clásicos de Datsun/Nissan?

Nuestros Quality Starters incluyen una garantía del fabricante de 12 meses contra defectos de materiales y mano de obra, que cubre el reemplazo o reparación por daños no humanos (ideal para vehículos clásicos restaurados con uso limitado).

2. ¿Este motor de arranque es compatible con otros modelos Datsun/Nissan de los años 80 además de los enumerados?

Recomendamos hacer una referencia cruzada del número de pieza OEM 455566 con las especificaciones de su vehículo. Nuestro equipo técnico puede ayudar con las comprobaciones de compatibilidad para otros modelos clásicos de Datsun/Nissan de los años 80, previa solicitud.

3. ¿Cómo mantener este motor de arranque en un vehículo clásico Datsun/Nissan?

Para vehículos clásicos (a menudo almacenados a largo plazo), inspeccione las conexiones del cableado cada 6 meses para detectar corrosión, mantenga el motor de arranque libre de polvo/residuos y mantenga la batería entre 12,4 y 12,7 V (use un cargador lento para vehículos almacenados) para evitar sobrecargar el motor de arranque.

4. ¿Ofrece CBMA precios al por mayor para piezas de arranque de automóviles clásicos?

Sí, CBMA ofrece precios mayoristas competitivos para pedidos al por mayor de nuestros Quality Starters, con términos personalizados para distribuidores de piezas de automóviles clásicos y cadenas de talleres de restauración especializados en vehículos japoneses antiguos.